Επί του παρόντος, το ποσοστό των νοικοκυριών με κλιματιστικά στην Ευρώπη είναι μικρότερο από 5%. Η ανάλυση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA) προβλέπει ότι οι χρήστες κλιματιστικών στην Ευρώπη θα αυξηθούν αρκετές φορές τα επόμενα 20 χρόνια. Ως σημαντικό ψυκτικό μέσο πρώτης ύλης για κλιματιστικά, η μελλοντική ζήτηση για βαρέα φορτηγά αξίζει να προσδοκούμε και η προώθηση της τεχνολογίας ψύξης τέταρτης γενιάς αναμένεται να επιταχυνθεί.
Οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου που προκαλούνται από τον άνθρωπο είναι η κύρια αιτία αύξησης των παγκόσμιων θερμοκρασιών. Ο Παγκόσμιος Μετεωρολογικός Οργανισμός προειδοποίησε ότι αυτό το ρεκόρ μπορεί να εμφανιστεί πιο συχνά στο μέλλον καθώς η παγκόσμια αύξηση της θερμοκρασίας συνεχίζεται. Στο πλαίσιο αυτό, τα ψυκτικά μέσα φιλικά προς το περιβάλλον αναμένεται να επιταχύνουν την αντικατάσταση της παραδοσιακής αγοράς ψυκτικών μέσων, συμπεριλαμβανομένου του ψυκτικού R410a, του ψυκτικού αερίου R134a για κλιματιστικό αυτοκινήτου. Η τέταρτη γενεά των ψυκτικών μέσων HFO-1234yf έχει τα χαρακτηριστικά χαμηλού δυναμικού θέρμανσης του πλανήτη και δυναμικό εξάντλησης του όζοντος. Επί του παρόντος, οι ευρωπαϊκές και αμερικανικές αγορές προωθούν δυναμικά τη χρήση του HFO-1234. Αναμένεται ότι η ζήτηση για HFO-1234 (ψυκτικό R1234yf για κίνητρο AC) στην ευρωπαϊκή και αμερικανική αγορά θα αυξηθεί από 0,8 εκατομμύρια τόνους σε 20.000 τόνους το 2018-2021 και ο σύνθετος ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης θα είναι 25%
